1月 31, 2009 2
フロントガラス正面に１ｃｍ程の貝殻みたいなヒビ。
我々はパーシャルブルズアイと呼びます！
日産 スカイライン 施工前
このようなヒビは水分や汚れがヒビの内部に入りやすくリペアは
早めに行うことがベストです。
あまり放置しておくとヒビの内部に汚れが残りリペア後が
綺麗になりません。
日産 スカイライン 施工後
早めのリペアで仕上がりもバッチリ！！
中央に見える水垢のような後がリペアの跡です。
こんなヒビはリペア後はほとんど見えなくなる為
リペア後の視覚的効果もとても高いのでオススメです！！
リペアを早めにするだけで仕上がりは格段に変わります！！
お問い合わせだけでもお早めに！！
1月 30, 2009 0
右側リアフェンダー下部に塗装が割れるほどのデントでした。。。。
お客様はなるべく板金塗装は避けたい様子・・・・
お客様の期待に答えたい私・・・・（汗）
ごめんなさいっ！！
今回は板金塗装をオススメさせて頂きました。
塗装の割れも酷く、ボディのカドから大きく凹んでいた為、
デントリペアよりも通常の板金塗装がベストなリペア方法でした。
できるものならリペアしたいっ！！と思いつつ
早速、お付き合いのある専門店をご紹介！
ご依頼ありがとうございました！！
で、本日は画像無しです（汗）
1月 29, 2009 0
ご覧の通りフロントガラス正面に複雑なヒビのロングクラック！
トヨタ タウンエース
複雑なコンビネーションクラックの上に３０ｃｍ程のロングクラック！
しかも上下で繋がっているという最悪な条件のヒビでした。。
ここまでヒビの本数が多いとリペア中はすべてのヒビにレジン（接着剤）を
注入するのも一苦労。。
何度もヒビを確認しながらしっかりレジンの入りを確認！
せっかく、リペアしても入るべき所にキッチリ接着剤が入らなければ
再度、ヒビが進行してしまう可能性が高くなります。
少しでも再発のリスクを避ける為に慎重にリペア！
リペア後はヒビがどの角度からも透明になり、接着剤が
しっかり注入されたのが確認できます。
トヨタ タウンエース 施工後
画像のヒビの場所によっては透明に見えるのがわかります。
なるべく分かりやすくリペア後のヒビが反射するように
撮影しましたが見えますか？・・・
雨の中、ご依頼・ご来店ありがとうございました！！
?
1月 27, 2009 0
本日はデントリペア・ガラスリペアの作業が一件ずつでした！
2台ともスカイラインです☆
今日は朝からデジカメを忘れないように準備してしっかり撮影！
で、自宅で編集！
がっ。。。。。。
スイマセン・・・
デジカメ忘れました・・・・・
以上です・・・（爆）
1月 26, 2009 0
運転席中央付近に１ｃｍ程のヘコミが数箇所！
ヘコミも浅く、大きさも直しごろの小さめサイズでしたので
テンポよくリペア！
おそらくいつも停める同じ場所で、コツコツと凹んだカンジでした！
車の大小に限らず、停める場所には要注意！ですね。
レクサス LX470
小さなヘコミでも綺麗なボディラインを崩しては、せっかくのお車が
台無しです！
小さいヘコミだからと放置せず、ぜひデントリペアをお考えください！！
きっとお役に立てると思いますよ？！
